Навчально-тренувальні літаки

Навчально-тренувальний літак L-29 “Дельфін”
“Дельфін” був першим чехословацьким літаком з турбореактивними двигунами. Він виявився виключно надійним, простим у пілотуванні і обслуговуванні, а також добре відповідав вимогам, що пред’являються до навчально-тренувальним літакам. Значна кількість “Дельфінів” продовжує літати і до цих пір. Після розпаду СРСР у ВПС України було понад 20 таких машин, і значна кількість знаходилося в ДОСААФ.
Виробник: фірма “Aero Vodochody” (ЧССР). Всього випущено літаки типу L-29 всіх моделей: 3665 екз. СРСР в 1963-74 рр.. отримав 2650 літаків L-29 “Дельфін”

Екіпаж: 1-2 чол.
Двигун: М-701 тягою 890 (на номіналі – 805) кгс
Довжина: 10.81 м
Максимальна швидкість: 625 км / год
Дальність польоту: 710 км (з 2х150 л ППБ – 920) км
Тривалість польоту: 1 ч. 44 хв. (З 2х150 л ППБ – 2 г. 15 хв.)
Озброєння: НАР Р-57-4М, бомби вагою до 250 кг, фотокулемет АСП-3МН / У

Музей авіації. L-29 "Дельфін"

Навчально-тренувальний літак L-39C “Альбатрос”
L-39 “Альбатрос” прийшов на зміну L-29 “Дельфін” у 1972 році. Це також чехословацька машина, але з українськими двигунами АІ-25ТЛ, які серійно вироблялися на Запорізькому моторобудівному заводі (нині АТ “Мотор-Січ”).

“Альбатрос” є навчальним літаком другого покоління. Від попередника він відрізняється, перш за все, своєю універсальністю, тому що забезпечує всі етапи навчального процесу – від першого вильоту пілота-учня аж до підтримки навичок військових пілотів зі стрільби у повітрі, пуску ракет і скидання бомб. Всього випущено літаки типу L-39 всіх моделей: 2921 екз. Виробник: фірма “Aero Vodochody” (ЧССР). До СРСР в 1974-92 рр.. було поставлено 2080 літаків L-39C “Альбатрос”. До цих пір L-39 залишаються базовими навчально-тренувальними машинами в авіації СНД, майже всіх постсоціалістичних країн і багатьох держав Азії, Африки, а також Америки. Під час розпаду СРСР Україна отримала понад 480 L-39C, які використовуються для підготовки майбутніх військових і цивільних пілотів і тренувань льотного складу бойових полків ВВС.

Екіпаж: 1-2 чол.
Двигун: АІ-25ТЛ тягою 1650 кгс
Довжина: 12.13 м
Максимальна швидкість: 750 км / год
Дальність польоту: 1350 км
Тривалість польоту максимальна: 2 ч. 45 хв.
Озброєння: НАР, бомби вагою до 1000 кг, підвісний контейнер з 23-мм гарматою ГШ-23 (180 зарядів)

Музей авіації. L-39C "Альбатрос" Музей авіації. L-39C "Альбатрос"
Київ, Державний музей авіації України, L-29 “Дельфін”, L-39C “Альбатрос” | Мандрівка Україною Travelua